嘟嘟姐說得對

有時，日勤很懷疑政府的宣傳標語，是真實反映官員的想法，抑或只是用來哄騙我們一眾愚民。在呼籲市民注意交通安全的宣傳片中，政府說：「路上零意外，香港人人愛。」聽來彷彿是正面積極的押韻詩，但想深一層就會發現其荒謬之處。

要達到「零意外」這個目標，一宗輕微的交通意外也不容許發生，做法其實很簡單，就是政府下令禁止全港所有車輛行駛，包括單車。所有人步行，就可以杜絕一切交通意外的可能性。其實，交通意外的歷史與交通本身一樣悠久，處理的關鍵在於盡量避免。在另一段推銷旅遊保險的宣傳片中，宣傳大使嘟嘟姐卻說得對： 「意外就是意料之外。」意外是生活的一部份，一個不能接受意外的政府，只會是高壓強權，後果與軍隊戒嚴差不多，到時香港你愛囉﹗

相比運輸部門，市場監管機構的標語，似乎進步一大截。起碼沒有說過： 「投資零風險，現金人人愛」之類的妙語。證監會呼籲投資者要認清風險，不過風險要認得清，談何容易呢?

1987年華爾街股災，股市一日下跌兩成多，當日早上，在任美國聯儲局主席格林斯潘認不清這個風險。

10年前，兩位諾貝爾經濟學獎得主，以為憑卓越的學術成就，可以令自己認清風險，甚至精確地計算出，其參與管理的對基金，損失5%以上的機會率是12%，結果市場波動令本以為是百年難得一遇的巨大損失，竟然在開業第4年便遇上，導致其對基金崩潰。

風險這傢伙，連諾獎得主也認不清，更何況普通人呢？

你說中移動（941）由高160元，跌至7月的100元，以100元購買股份，風險算不算低呢？ 兩個月前的答案和現在的答案分別很大，該股現價80元以下。

日勤敢說，連港府也認不清風險。否則她怎會以140元的市價入股港交所（388）呢？一年之後的今日，股價約為90元。

證監會呼籲投資者，投資前先諮詢專業投資顧問的意見，日勤認為，如果股票投資者企圖詢問得清清楚楚，最負責任的顧問只可能說：「股票的價格有可能跌至零。」不過，這個說法，即使能滿足監管上的需要，也未免太馬虎。

既然風險認不「清」，我們可以退而求其次，來認「識」一下。開車慢一點，不代表你認「清」交通意外的風險，但至少顯示你某程度上，認「識」有關的風險。可知道，駕駛和投資的共通點是，你越以為認「清」風險，就越容易發生意外。認「識」有深淺之分，又可以是永無止境的追求。於周四，讓日勤將自己認「識」的股票投資風險，與你分享。